BMW telah memulai produksi sejak tahun 1916. Kemudian pasca perang BMW kembali mulai memproduksi kendaraan termasuk motor dan mobil. Mobil yang dibuat pasca perang adalah BMW 501 yang menjadi penanda bahwa BMW kembali memproduksi mobil berkualitas tinggi.
BMW 1500 diperkenalkan pada 1961 dan menuai kesuksesan karena desainnya yang elegan dan memiliki mesin berteknologi modern. Kemudian BMW terus memperluas jangkauannya dan menciptakan mobil berteknologi modern untuk memberikan kenyamanan berkendara bagi pengemudinya.
Pusat riset dan inovasi terus dikembangkan oleh BMW demi memberikan pengalaman nyata dan kenyamanan dalam berkendara. Sheer Driving Pleasure menjadi sebuah bukti kesungguhan BMW untuk menciptakan kenyamanan dan kenikmatan berkendara.
Hingga saat ini BMW terus mengembangkan teknologi dan fitur-fitur pada kendaraan mereka sebagai sebuah perwujudan Sheer Driving Pleasure. Fitur yang telah dikembangkan untuk menunjang kenikmatan berkendara seperti:
iDrive
iDrive merupakan layar pemanatau sistem hiburan dan komunikasi dalam kendaraan yang dikembangkan BMW untuk mengendalikan sebagian besar sistem kendaraan sekunder di model kendaraan BWM terbaru. Fungsi yang digunakan untuk mengatur iDrive diletakkan pada sekitar kemudi demi kemudahan penggunanya.
BMW Gesture Control
Dengan menggunakan gesture control, pengguna tidak harus menyentuh tombol atau layar iDrive. Sensor dapat membaca gerakan tangan dan mengorperasikan fungsi iDrive. Gesture control memudahkan pengunaan konektivitas multimedia tanpa mengurangi konsentrasi penggunanya.
Sistem safety
Sistem keamanan yang cangggih membuat pengemudi dan penumpang merasa lebih aman. Mobil BMW modern saat ini umumnya sudah memiliki fitur keselamatan aktif seperti:
Anti-lock Braking System – merupakan fitur yang membantu pengemudi di jalanan basah dan licin. Sensor pada roda akan mendeteksi untuk menghindari terjadinya slip pada ban.
Automatic Stability Control (ASC) – fitur ini digunakan untuk meningkatkan kestabilan berkendara pada mobil ketika kehilangan traksi.
Dynamic Stability Control (DSC) – DSC dimanfaatkan untuk memastikan tingkat stabilitas selama mengemudi dan memaksimalkan traksi roda mobil ketika berkendara.
Dynamic Brake Control (DBC) – merupakan sistem yang digunakan untuk meningkatkan efektivitas rem ketika pengereman darurat.
Dynamic Traction Control (DTC) – DTC dimanfaatkan untuk mengatur traksi mobil dan menjaganya tetap stabil.
Pedestrian Warning – fitur ini akan memberikan tanda kepada pengemudi ketika mobil berpotensi menabrak pejalan kaki. Pada kondisi tertentu mobil akan mengerem otomatis untuk menghindari terjadinya kecelakaan.
Lane Departure Warning (LDW) – fitur LDW mampu mendeteksi mobil jika keluar jalur dan akan memberikan peringatan seperti getaran, alarm, atau pengereman jika diperlukan.
Multi Collision Brake (MCB) – fitur ini akan mendeteksi potensi tabrakan dengan kendaraan di depan dan otomatis akan mengerem untuk menghindari tabrakan dan dampaknya.
Kendaraan juga dilengkapi dengan fitur keselamatan pasif seperti airbag yang disediakan untuk pengemudi dan penumpang depan, bantalan sandaran kursi sisi pintu terintegrasi untuk semua kursi, airbag samping, airbag kepala untuk semua 4 kursi, belt tensioner and belt force limiter, ISOFIX child seat mounting in rear outer seats, first-aid set, dan fitur keselamatan lainnya yang memberikan kenyamanan dan keamanan saat berkendara.
BMW Park Assist
BMW Park Assist merupakan fitur sistem parkir otomatis yang dikembangkan untuk mempermudah penggunanya memarkirkan kendaraan secara paralel atau lateral.
BMW terus mengembangkan teknologi dan fitur demi kenyaman dan kenikmatan penggunanya. Tidak hanya itu, BMW turut memperhatikan isu lingkungan dan energi terbarukan kemudian direalisasikan melalui BMW i yang merupakan mobil listrik. Struktur dan rangka yang digunakan berasal dari serat karbon ringan.
Perkembangan tersebut merupakan bukti kesungguhan dari tagline BMW yaitu Sheer Driving Pleasure.
