Sejarah BMW M Division

Siapa yang tidak tahu BMW M? Dengan slogan “The Most Powerful Letter in The World” menjadikan huruf “M” begitu sakral dan perkasa di dunia motorsport. Namun, tahukan Anda bagaimana sejarah BMW M terbentuk?

Percaya atau tidak, BMW M division sedikit-banyak terbantu oleh para ahli dari Ford Motorsport division.

Kilas balik ke era akhir 1960-an, Ford mendominasi seluruh bidang motorsport di dunia. Le Mans, F1, bahkan di balap Reli, Ford sangat dominan di akhir tahun 1960-an. Setiap divisi Ford, dari Amerika Serikat, Inggris, dan Jerman, melakukan bagiannya untuk menyediakan mobil balap yang luar biasa. Tapi divisi Ford Jerman-lah yang pada akhirnya akan mengubah BMW, yang nantinya ikut mengubah industri otomotif selamanya.

Jochen Neerpasch adalah Kepala divisi Motorsport Ford dan telah menciptakan versi balap dari Ford Capri, Capri RS 2600. RS 2600 memulai debutnya pada tahun 1970 dan benar-benar mendominasi segala sesuatu di jalurnya. Neerpasch telah memodifikasi dan membuang komponen mobil yang tidak berguna, mambuatkannya pintu dan kap fiberglass yang ringan, kemudian melakukan perubahan pada mesin 2,9 liter V6 menjadi 280 hp. Dengan berat mobil yang hanya 950 kg, Capri RS 2600 hampir tidak terkalahkan. BMW, di sisi lain, tidak mampu berkompetisi dengan 2800CS. Sangat membutuhkan perubahan. Pada tahun 1972, BMW membajak Neerpasch dari Ford beserta timnya.

Di BMW, dia mengubah 2800CS menjadi BMW 3.0 CSL yyang kita semua kenal dan cintai hingga saat ini. Dari sini, Divisi M BMW dibentuk, kemudian muncullah era dominan BMW. BMW CSL 3.0 menjadi mobil balap terbaik saat itu, dengan pembalap pro dari seluruh dunia Motorsport, termasuk Jackie Stewart, Jacky Ickx, James Hunt dan Niki Lauda,​​pernah menjadi pengemudinya. Sebuah mobil yang luar biasa dan awal dari sebuah legenda.

Suatu hari Neerpasch dipecat akibat kegagalannya menciptakan BMW M1. BMW E28 M5 adalah produk Divisi M produksi asli pertama dan revolusioner, memberikan dunia mobil sedan (sedan di Amerika) yang dapat mengimbangi Porsche 911 Carreras. M5 menciptakan segmen sedan mewah cepat. Setelah itu, BMW kembali berlomba di ajang World Touring Car Championship dengan BMW M3 E30 yang nantinya akan menjadi basis salah satu lini model mobil sport paling terkenal sepanjang masa.


More Blog Entries

BMW xDrive vs sDrive: Apa Perbedaannya dan Mana yang Lebih Cocok untuk Anda?

Ketika memilih kendaraan BMW, Anda mungkin pernah menemukan istilah sDrive dan xDrive pada nama model seperti BMW X1 sDrive18i, BMW X3 sDrive20i, atau BMW X3 xDrive30i. Meskipun terlihat seperti bagian dari nama kendaraan, kedua istilah tersebut sebenarnya menunjukkan perbedaan sistem penggerak yang memengaruhi karakter berkendara. BMW dikenal dengan filosofi Sheer Driving Pleasure, yang mengutamakan keseimbangan antara […] Read More

by Fernanda Suryana

Mengenal Driving Mode BMW: Perbedaan ECO PRO, Comfort, dan Sport

BMW dikenal melalui filosofi Sheer Driving Pleasure, sebuah pengalaman berkendara yang mengutamakan kenyamanan, presisi, dan kesenangan di balik kemudi. Salah satu teknologi yang mendukung pengalaman tersebut adalah BMW Driving Experience Control, yang memungkinkan pengemudi menyesuaikan karakter kendaraan dengan kondisi jalan dan gaya berkendara. Melalui pilihan mode seperti ECO PRO, Comfort, dan Sport, BMW dapat menghadirkan pengalaman yang […] Read More

by Fernanda Suryana

Special Cashback Trade-in: Upgrade ke BMW Kini Lebih Menguntungkan

Memiliki BMW impian kini semakin mudah melalui program Special Cashback Trade-in dari BMW Astra. Program ini memberikan kesempatan bagi pelanggan untuk melakukan tukar tambah kendaraan lama dari berbagai merek dan upgrade ke BMW pilihan dengan benefit cashback menarik. Melalui program ini, pelanggan dapat menukar mobil lama dari merek apa pun dan menikmati pengalaman berkendara premium bersama BMW. […] Read More

by Fernanda Suryana